
汇彩路上的红绿灯都不亮。
奥一网 “每天早上老妈带两岁孙子横过汇彩路去对面的杨桃公园散步,我都心惊胆战”,家住天河东大型小区盈彩美居的业主陈先生对家门口的这条汇彩路意见很大,“这半个月来至少出了3起交通事故”。
限速50公里形同虚设
陈先生介绍,连接中山大道及黄埔大道的汇彩路开通已有两年多时间,路的东西两侧分别是盈彩美居及美林湖畔花园两个大型楼盘。他说,最初有关部门对这条路考虑比较周到,交通灯、斑马线、50公里限速及人行天桥等都有安排,但是开通两年以来汇彩路“硬伤”不断:最初安设的红绿灯仅亮了不到半年时间就彻底“歇工”;而50公里限速由于没有跟进监督设施,过往司机根本当没看到;去年底开工的人行天桥横跨汇彩路,但是距离盈彩美居约700米远,落地处是一片农田,“现在每天仅有一两百人次通过”;盈彩美居业主利用天桥横过马路的话,来回步行距离超过1公里。
陈先生说,汇彩路的交通事故频繁,仅最近半个月来就连出了3起交通事故。
没有电子眼或雷达测速设备
昨日记者赶到现场发现汇彩路是连接中山大道与黄埔大道的一条南北向6车道公路,全程近两公里的路面设置了4个行人红绿灯,却全部处于停工状态。在盈彩美居西门出口的斑马线旁还专门设有过马路红绿灯按钮,但是已损坏,斑马线的对面即是杨桃公园。马路上虽然用黄色字体标明该路段限制车速不得超过50公里/小时,但这条路上并没有安装电子眼监控或者雷达测速设备,红绿灯设施又罢工,往来的车辆多数超速行驶。记者在现场观测,估算往来车辆的车速白天至少在60~70公里/小时;小区的保安反映,晚上由于车辆减少,车速估计都上百公里。
汇彩路的人行天桥距离盈彩美居较远,记者从小区西门口步行出发要走约15分钟。人行天桥的西端正处于另一大盘美林湖畔东侧停车场旁,向东横跨河涌及汇彩路,东侧则是一片农田。据停车场看守阿叔介绍,“平时只是上下班高峰期才有一些人过桥,其他时段基本上没人走”。他说,美林业主多数并不走天桥,因为汇彩路上南段仅有一条517路公交车,小区北大门口桃源中路公交车线路更多,也更便利。
编辑:周莉