此外，在海珠区工业大道、江南西路、宝岗大道等地段，多家自行车保管站均于近日相继提价。在紫龙大街车辆保管站和海珠区109号车辆保管站内，其自行车保管费均已“升格”，白天临保由原来的0.5元/次调整为1元/次，月保由15元调整为20元。保管员无奈地称，眼下蔬菜等物价均接连上涨，他们保管站老板及保管员都要生活，不能做亏本买卖。

　　「观望派」担心涨价吓跑车主

　　“5角钱能接受，再涨就受不了啦！”昨日上午，在天河城附近上班的王先生坦言。半年多来，他几乎每日将自行车停放在天河南一路六运一街某小区保管站内，这间自行车保管站是广州为数不多坚持不涨价的保管站之一。

　　这个保管站归一家物业公司管理，去年4月，从湖南来穗的向师傅接手该单车保管站，刚接手时，他一个月要向物业公司上交3500元租金，此后逐渐升到了现在的4800元/月。“次保5角，过夜1元，月保15元！”向师傅熟练地报着收费数字。他经营的保管站共有约300个非机动车停车位，除去上交的租金部分，他一个月能赚1200元左右。

　　自去年至今，广州物价接连上涨，最关键的是单车保管站地租也涨了价。面对政府出台的新规定，向师傅仍选择了“不涨价”，起码先观望一段时间再考虑。至于暂不涨价的理由，向师傅也有自己的“辛酸”，他担心一涨价车主就全跑了，自己会亏得更多。他现在每天至少要保证进账160元，才能付清一个月的场租，这就意味着每天要有320人次在他那里停放自行车，否则他就亏了。为减轻保管站赚钱压力，他用代客充气、替人补胎等“配套服务”，来增加收入，弥补保管费的不足。