“(开发南沙港)当时争议不小”
李长春随后来到全国人大代表、省高院院长郑鄂的房间。当得知郑鄂刚从江苏调任广东,李长春关切地询问他是不是适应广东的地理气候环境。李长春笑着说自己第一年到广东时,一到韶关就感冒了,“三四月正是广东不太舒服的时候,要小心啊”。李长春勉励郑鄂,广东的经济社会格局更复杂,能学到东西,“到这里工作有优势”。
在广州港集团有限公司董事长、党委书记陈洪先代表的房间,李长春甫一落座,就询问起广州港现在的发展情况。陈洪先回答,现在广州港货物年吞吐量落后于上海港,略逊于宁波港,排名内地第三。李长春还关切地询问起南沙港的开发情况,他回忆说,2001年自己曾经到南沙召开港口开发的现场会,想让广州港通过南沙开发,成为真正意义上的海港,“当时争议不小”。李长春说,当时关于珠江西岸泥沙较大、不利开发的声音不小,“现在怎么样?”陈洪先笑着说,现在南沙的海水是蓝色的,实际的泥沙淤积比当时模型做出来的还要小些。“那好啊”,李长春笑着说,“当年的决策要是路走错了就麻烦咯”,“要继续发展好”。