奥一网 “政府部门如果带来涨价的信号,一些私营企业便有恃无恐,跟着涨,甚至涨得更快。目前政府所有准备出台的涨价措施都应‘按兵不动’,严格控制涨价风。”
―――市政协委员、广州市俪莎食品有限公司总经理罗科
昨日上午,广州市物价局局长罗家祥接受记者采访时表示,广州市路桥年票价格年内将上调,目前上调方案正在制定中,具体上调多少则有待听证。这一消息引发委员、代表们热议,有政协委员直接表示反对,“CPI上涨,市民负担已经加重,政府不该再带头涨价!”
据了解,广州目前车辆通行年票价格仍按去年980元的标准收取,通行的收费路段范围则是鹤洞大桥、解放大桥、江湾大桥、海印大桥、广州大桥、琶洲大桥、珠江隧道、内环路及其放射线、广园快速路西段(禺东西路―丰乐路)、大观路,以及新增加的东南西环高速公路。
不过年票价格会上调多少?罗家祥表示还要看听证会的结果。一方面他相信市民会体谅政府的难处,另一方面他也表示即使调整,幅度也能让车主接受。对于今年是否还会有新的路桥纳入年票收费,罗家祥则表示,广州市去年已把该纳入的路桥都纳入了,而政府对路桥的并购是有计划的,一切按计划来。
物价局局长年票涨价的消息一出,立即引起代表、委员们的热议。有委员认为,经济发展不应成为年票上涨的理由,因为CPI上涨后市民负担已经变重,如果政府带头涨价,与还富于民的思想相悖,就会给私营企业发出信息,让他们有恃无恐地跟着涨价。
■官方理由
时机
年票制实施以来,至今长达7年都没调过,而随着社会经济的发展,广州市民的工资收入、经济水平都有所增长,因此对年票的承受能力也会有所提高。