随后，记者对车上几位年轻人采访时，他们表示，老人年纪虽大，但身体看上去很硬朗，感觉没有必要让座。如果是孕妇或残疾人他们肯定让。

　　[车长评价]让座率超过80%

　　采访中，车长们对市民文明乘车行为也评价颇高。12路公交车车长廖怀德说，他的起点是惠州汽车总站，终点站是三栋，他开该线路2年来，感觉乘客素质都比较高，尤其是惠州学院学生，让座率最高，其他市民让座率也应该在80%以上，由于该路线长20公里，只有少数乘客由于担心站的时间过长不肯主动给有需要的乘客让座外，多数乘客表现都很好。

　　10路公交车车长王文景称，总体而言，市区居民要比市郊居民素质高，城里人要比外来工素质高。“当然，郊区居民和农民工中也有素质比较高的，在汝湖我还碰到过一位60多岁的老人给一位80多岁的老人让座，情景非常感人。”王文景补充说。

　　[公交公司]市民让座养成习惯

　　惠州市公共汽车总公司相关负责人表示，北京的做法很有特色，影响很好，对于惠州也有一定的借鉴价值。但是该活动的开展或响应离不开政府和主管部门的推动。他们希望能由政府或主管部门出面组织，他们将积极响应。

　　同时，该负责人还表示，惠州市民给老、弱、病、残、孕及抱小孩的乘客让座早已养成习惯，多年来一直表现不错。今年是惠州市创建全国文明城市冲刺年，惠州市公共汽车总公司已推出了“微笑”服务等系列活动，目的也是为了提高服务质量，方面市民出行。

　　■网友声音

　　多数很支持，少数看情况