凌晨四点多:惠东稔山一民营油站
没有加价还供应充足
车子开始走惠州国道G324,还没有找到有油的油站。虽然天天都在跑货运,司机们对哪一家油站有油加也没有准确的信息,只能逐家询问。
时间一点点地过去,油箱中油也消耗得差不多,一直到惠东稔山海联腾辉加油站。我们看到这一间加油站内,停着一辆货车,正在加柴油。司机欣喜万分,开过去排在货车后面,被工作人员告知,后面的0号柴油加油机也可以加柴油,这一消息令我们比较惊讶,这里柴油显然不“紧缺”!记者上前询问价钱,被告知“5块1毛5.”两位司机都反映“怎么这么便宜”,赶紧加了400元柴油。
这是一家位于惠东县稔山镇莲蓬村公路边的加油站,在我们货车加油过程中,又有一些货车“闻”讯前来加油。虽然还是限量供应,但能加到400元柴油已经很不错了,前方路途有了保障。
清晨7时45分
铜锣湖粤皇加油站
自称5块7毛进货可多开发票
从汕尾到普宁路,一路上中石化、中石油的加油站并不多。早上7时45分,车子开至铜锣湖粤皇加油站,在这里,记者从工作人员口中得知,目前,私营油站也是微利,甚至是亏本供应柴油。“我们进价都是5块7,卖出去也是5块7!5块1毛5这个价钱,以后是不可能有的价格,实在太划不来了。我们也是不得已涨价。”而记者进一步了解,该油站自称是从中石化进货的,进货价为5块7毛。在油荒这一段时间,他们还没有对柴油限量供应,加油方面比中石化、中石油的油站要宽裕一些。为方便客户,他们按照加油情况多开发票,即加油两百元,可以多开一百元发票。为了保证能到达目的地,我们的货车在粤皇加了300块钱每升5块7毛的高价柴油。
凌晨5时32分:汕尾吉水门加油站
报价近6块仍有人帮衬
从惠东到鲘门,到了汕尾中油通达公司吉水门加油站,陈师傅说,从海丰到普宁,多是高价柴油,因为这里都是私人经营的加油站,是除“中国石油”“中国石化”两大成品油销售体系之外的“社会加油站”,属于民营性质。记者下车前往询问,工作人员报价“5块9毛6”,接近6块。当时有三四台货车在加油。对于高油价,吉水门加油站有工作人员解释说,是因为私营油站在油源保障、进货价格方面非常被动,有的甚至进货价与零售价“倒挂”,为了不亏本不得已才将价格抬高。
对于稔山与汕尾这两间距离并不远、同为私营性质的加油站,两家的价格却相差如此之大,司机们当时也在犯嘀咕。
附近还有几家私营加油站,包括中顺、东威等,油价也比标准价5块1毛5贵,但是在这几间加油站里,还是停着不少加油的货车,司机说,因为接下来的路途加油站比较少,而油荒影响面也较广,为了以防万一,只好选择早早加油。
陈师傅说,他们不会在这些油站加油,但如果从普宁回程,在没办法加到油的情况下,可能也会被迫选择这样的私营加油点。
零点54分:广州往增城方向
一路上无油可加
货车从张槎上了佛开高速,往广州方向开,过了横沙收费站,在一壳牌加油站,货车还没开近,只见工作人员已在摆手,加油站设起路障,里面有两辆货车停着,上面没有人,工作人员示意目前没有油可供应,此时是零点21分。
其实车上的柴油可以撑到惠东,可是在货运站内,司机们就十分有经验地介绍,“如果过了惠东再去加油,路上多数是私营油站,会加到高价油,有的油站0号柴油达到近6元每升。”
车子开得飞快,司机着急地在路上寻找油站,零点54分,在天河客运站、广州汽车市场附近的加油站及增城各大油站,也都没有柴油供应。
■回应
油老大已对外停批柴油
就记者了解到的问题,中石化广东分公司和中石油华南分公司昨日均表示,早在一个多星期前,除了个别的联营油站,两大公司均已经停止了对外批发柴油,以保证零售供应。此外记者还了解到,除了从两大公司批发,目前社会油站还有一个进货渠道,就是直接从地方炼厂拿油,有些实力稍强的民营油企,还拥有油轮。
■动态
柴油供应有所缓和
昨日,记者从佛山多个加油站了解到,佛山柴油供应相对前几天而言有所缓和,但依然供不应求,各加油站均出现上午营业后柴油就售罄的局面,佛山部分车主依然受到柴油紧缺的困扰。
昨天下午,记者走访了佛山文庆、大福、市东上路等多家加油站,工作人员均称没有柴油可加,上午已卖完。在文庆加油站,“暂无柴油供应”的告示牌格外醒目。一名女工作人员说,前天该站一天都没有柴油供应,直到昨天柴油才到位,但上午9点营业后,等候加油的车主排起了长龙,2个多小时就全部卖完,部分车主不得不“无功而返”。“明天有没有柴油可供应,目前还不清楚,但油价没有上升,依然是每升5.15元。目前主要是先满足车主的需求,不向单位、企业以油桶方式大批出售。”该工作人员说。
“我们油站今天中午1点钟柴油就卖完了,现在还稍微有点紧缺,但这两天柴油供应的情况相比前几天有了很大的好转。”大福加油站一工作人员说,昨天上午加油成功的车主都是满载而归,但目前还没有条件完全满足每个到站加油车主的需求。
编辑:周莉