十多年基本不敢开临街窗户，房子低价租售无人问津，一天下来屋内蒙灰……这便是许多生活在高架桥旁边的市民的真实“遭遇”。就在很多人默默忍受、习以为常之时，近日广州传来好消息：东濠涌高架桥、沙河立交桥、内环路等高架桥，今年内将进行隔音设施改造。

然而就在今年计划改造的高架桥名单披露后，不少市民通过网络、电话等方式投诉，期盼自己家旁的高架桥也能安装隔音设施。记者连日走访了人民路、华南快速路、粤垦路、昌岗西路、新光快速、海珠桥南等未被纳入今年隔音改造之列的高架桥路段，发现这些地段的噪音、废气问题也很严重。

一边是市民的怨言与期盼，一边是政府部门的按部就班；市民抱怨自己牺牲太大，多年来一直忍受折磨；市政部门坦言财力有限，不可能一步到位。在华南理工大学副教授周云看来，政府应该考虑给居民经济补偿。

■高架桥旁“生意经”

房价降了隔音窗火了

作为广州大道上重要的“大转盘”，客村立交每天车辆川流不息、噪音不可避免。在客村立交附近某房产中介内，记者看到不少房子均特别标上“无噪音”字样，其中一套华乐苑的靠内房子价格比靠近客村立交的房子贵近7万元。而客村立交东北侧的碧海大厦，因为更靠近高架桥、噪音更大，中介公司也特别建议“适宜投资作写字楼出租”。

“噪音房”价降一半

住在昌岗西路鹤洞桥脚的胡先生，为了尽快租出“噪音房”，他自觉地把房子月租降低了300元。在增槎路一小区内，临街的E区房价及租金，甚至比内侧望花园的同等房子低近50%，很多业主苦言损失很大。以其中一套60多平方米二手房为例，临近高架桥的仅要价40多万元，而在内侧望江的同等面积房子，则开出了80万元高价。

据满堂红地产周先生介绍，他们接到靠近高架桥的房源时，都会主动劝告业主尽量开低价，平均比其他房子低三至五成，不然放上一两个月也很难卖出去或租出去。

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